BMW F850 GS Adventure 2021-2022

BMW F850 GS Adventure, như tên gọi của nó, là phiên bản phiêu lưu của F850 GS, từ đó hãng đã bổ sung thêm một số yếu tố để phù hợp hơn cho những chuyến đi xa. Sau khi được đổi mới hoàn toàn vào năm 2019, vào năm 2021, nó sẽ nhận được một số cải tiến một lần nữa.

Adventure chia sẻ động cơ với F850 GS, vì vậy chúng ta đang nói về một động cơ hai xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 95 mã lực tại 8,250 vòng / phút và mô-men xoắn 92 Nm tại 6,250 vòng / phút, có thể di chuyển chiếc mô tô lên gần như 200 km / h Nó có sẵn trong một phiên bản giới hạn 35 kW cho người sử dụng giấy phép A-2, cũng như một phiên bản để chạy bằng xăng có chỉ số octan thấp (RON 91) với 90 mã lực. Bộ ly hợp trơn và tùy chọn có thể kết hợp Trợ lý sang số để sử dụng thay đổi mà không cần ly hợp. Bạn có thể kiểm tra đèn pha led bmw f800gs dưới đây, ứng dụng rất tốt.



Theo tiêu chuẩn, nó có hai chế độ lái, Rain và Road, cũng như phanh ABS và kiểm soát lực kéo động với chức năng vào cua và đây là một trong những cải tiến tuyệt vời vào năm 2021. Tự động để đảm bảo khả năng kiểm soát tốt hơn. Theo tùy chọn, các Chế độ Pro có thể được thêm vào, bao gồm Dynamic, Enduro và Enduro Pro, tất cả đều ảnh hưởng đến hoạt động của phần còn lại của thiết bị hỗ trợ điện tử, bao gồm cả hệ thống treo điện tử Dynamic ESA, cũng là tùy chọn trên F850 GS Adventure. Bằng cách này, thông qua các nút và bộ điều khiển nằm trên tay lái bên trái, bạn có thể chuyển từ cấu hình đường sang địa hình một cách tức thì và trực quan.

F850 GS Adventure được thiết kế cho những chuyến phiêu lưu, do đó khung gầm liền khối, tích hợp động cơ làm bộ phận hỗ trợ, mang lại lực cản lớn và công suất xoắn cao - lớn hơn so với loại hình ống trước đó. Ngoài ra, nó cho phép xe tăng được đặt ở một vị trí thông thường hơn, giữa tay lái và yên xe, chứ không phải dưới nó như trước.

Phuộc được sử dụng là phuộc hành trình ngược với các thanh 43mm với hành trình 230mm, trong khi giảm xóc sau, với hành trình 215mm, được neo trực tiếp vào tay đòn và có thể được điều chỉnh để tải trước và bật lại. Tùy chọn, có thể thêm điều khiển điện tử Dynamic ESA, hoạt động trên bộ giảm xóc và kết hợp với phần còn lại của thiết bị điện tử.

Để sử dụng địa hình chuyên sâu hơn, F850 GS Adventure có bánh trước 21 "và bánh sau 17" với lốp hỗn hợp và vành nan hoa. Hai đĩa trước có kích thước 305 mm, có kẹp phanh hai pít-tông nổi, trong khi ở phía sau, đĩa có kích thước 265 mm. Nó bao gồm một đèn phanh động để gửi tín hiệu cho xe phía sau khi phanh khẩn cấp được thực hiện.

F850 GS Adventure có đèn pha LED chiếu sáng ban ngày, một công nghệ có thể được tùy chọn thêm vào phần còn lại của đèn. Khả năng kết nối là một trong những điểm mạnh khác của Adventure mới và có thể thay thế thiết bị đo tiêu chuẩn - máy đo tốc độ tương tự và màn hình đa chức năng - bằng màn hình TFT lớn, đầy đủ màu sắc được vận hành thông qua bánh xe bên trái. Màn hình này kết nối qua Bluetooth với mũ bảo hiểm và điện thoại thông minh một cách đơn giản, thậm chí nó có thể có trình duyệt nhờ ứng dụng BMW Motorrad Connected.

Các tùy chọn khả dụng khác là E-Call, để chăm sóc khẩn cấp và chìa khóa thông minh.

Màn hình có thể điều chỉnh độ cao ở hai vị trí và cùng với hai mặt bên, chúng làm cho gió ít bị chú ý hơn trên các chuyến đi đường. Bình xăng có dung tích 23 lít.