Land Rover Defender mới hay Jeep Wrangler 2020 tốt hơn?

Phân khúc SUV đang không trải qua thời điểm tốt nhất. Có rất nhiều mẫu xe đã biến mất trong nhiều năm và nhiều mẫu xe khác đã trở thành SUV. Tuy nhiên, vẫn có một số thương hiệu sẵn sàng đầu tư phát triển những chiếc 4x4 mới đáp ứng nhu cầu của người dùng và tài xế. Hôm nay chúng ta cùng xem xét hai trong số chúng: Land Rover Defender mới hay Jeep Wrangler 2020 tốt hơn?

Để làm điều này, chúng tôi sẽ đối mặt với chúng trong một trong những so sánh kỹ thuật của chúng tôi, nơi chúng tôi sẽ phân tích một số khía cạnh như kích thước, thùng xe, động cơ, thiết bị và giá cả. Cuối cùng, chúng tôi sẽ đưa ra một số kết luận.
Land Rover Hậu vệ 2020

Land Rover Defender mới vừa được tiết lộ tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2019 là thế hệ tiếp theo của mẫu xe địa hình mang tính biểu tượng của Anh. Nó đến với một phong cách mới, nhiều công nghệ hơn và động cơ mới và mạnh mẽ. Tuy nhiên, nó vẫn giữ lại một số DNA 4x4 cổ điển đại diện cho người tiền nhiệm của nó.

Bự như thế nào? Thế hệ mới của Land Rover SUV có hai thân xe khác nhau. Phiên bản 90 có kích thước dài 4,323mm, rộng 1,996mm và cao 1,974mm, chiều dài cơ sở 2,587mm. Trong khi đó, phiên bản 110 năm cửa có chiều dài 4,758mm, rộng 1,996mm và cao 1,967mm, với chiều dài cơ sở 3,022mm. Cốp xe cung cấp dung tích thể tích từ 297 đến 1,263 lít ở phiên bản đầu tiên và từ 857 đến 1,946 lít ở phiên bản thứ hai. Cấu hình chỗ ngồi cho phép năm, sáu và bảy hành khách được chứa bên trong.

Về phần động cơ, Defender 2020 mới có sẵn các động cơ diesel 2.0 lít với công suất 200 mã lực và 240 mã lực, cũng như động cơ xăng 2.0 lít với công suất 300 mã lực và động cơ xăng 3.0 lít mạnh mẽ với 400 mã lực và microhybrid Công nghệ. Tất cả các động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh. Năm tới, một phiên bản plug-in hybrid sẽ đến, chưa có thêm thông tin chi tiết nào được tiết lộ.

Trong phần trang bị, Land Rover Defender bao gồm các yếu tố đáng chú ý như Màn hình hiển thị Head-Up, Khóa hoạt động, hệ thống đa phương tiện của công ty và các tùy chọn khác có sẵn thông qua các lớp hoàn thiện khác nhau: Tiêu chuẩn, S, SE, HSE và Đầu tiên. Phiên bản. Ngoài ra, một số gói tùy chỉnh được cung cấp: Explorer, Adventure, Country và Urban. Giá khởi điểm từ 54,800 euro cho phiên bản 90 và 61,300 euro cho phiên bản 110.
Jeep Wrangler

Thế hệ mới của Jeep Wrangler đã chính thức được giới thiệu trên thị trường vào năm ngoái. Giống như đối thủ người Anh trong lần so sánh kỹ thuật này, Wrangler mang đến một thiết kế cải tiến lấy cảm hứng từ hình ảnh dễ nhận biết của chiếc 4x4 Mỹ. Chiếc off-roader có mức trang bị hoàn thiện hơn, động cơ mới và nhiều công nghệ hơn.

Hãy nói về số đo của bạn. Jeep SUV có sẵn trong phiên bản ba và năm cửa (Không giới hạn). Đầu tiên là dài 4,334 mm, rộng 1,894 mm và cao 1,858 mm, cũng như chiều dài cơ sở là 2,459 mm. Cốp xe có dung tích 192 lít với nội thất phù hợp cho 4,882 hành khách. Trong trường hợp của biến thể năm cửa Unlimited, các số đo được tăng lên 1,894 mm dài, 1,881 mm và cao 3,008 mm, với chiều dài cơ sở 548 mm. Trong khi đó, cốp xe có dung tích XNUMX lít.

Về phần động cơ, Wrangler có sẵn động cơ xăng 270 turbo 2.0 mã lực và diesel 200 CRD 2.2 mã lực. Các động cơ này được kết hợp với hộp số tự động tám cấp truyền sức mạnh độc quyền đến hệ dẫn động bốn bánh.



Cuối cùng, trong số những trang bị nổi bật nhất, chúng tôi tìm thấy một bộ hoàn chỉnh các hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn, Đèn pha vầng hào quang Jeep JL rgb, khởi động và vào không cần chìa khóa, kiểm soát khí hậu hai vùng, và hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng và trình duyệt. Có ba cấp độ trang trí, Sport, Sahara và Rubicon, trong khi giá khởi điểm từ 50,500 euro cho phiên bản ba cửa và từ 54,500 euro cho phiên bản năm cửa.
phần kết luận

Đặc biệt phải đề cập đến kích thước off-road của cả hai mẫu xe. Trong trường hợp của Land Rover Defender 110 (phiên bản có kích thước tốt nhất), nó có góc tiếp cận 38 độ, góc khởi hành 40 độ và góc đột phá 28 độ. Về phần mình, Jeep Wrangler ba cửa có góc tiếp cận 35.2 độ, góc khởi hành 29.2 độ và góc vượt 23 độ.

Như bạn có thể thấy, Defender là một chiếc xe công nghệ và tiên tiến hơn Wrangler, với nhiều loại động cơ hơn, nhưng giá cả cũng cao hơn có thể tạo ra sự khác biệt. Trong trường hợp của Wrangler, nó là một chiếc xe 4x4 tập trung hơn vào thế giới địa hình, với kích thước off-road tốt, mức trang bị tốt và giá cả cạnh tranh hơn một chút.