Cái nào tốt hơn, Ford Bronco hay Jeep Wrangler?

Cái nào tốt hơn, Ford Bronco hay Jeep Wrangler? Hôm nay, chúng tôi sẽ so sánh hai chiếc SUV thuần túy này vẫn còn trên thị trường để tìm ra đâu là lựa chọn tốt hơn.

Những chiếc SUV thuần túy đang biến mất. Ngày càng có ít khách hàng mua loại xe này, bị ám ảnh bởi những đặc điểm của SUV và tính linh hoạt của chúng. Tuy nhiên, một số mẫu xe vẫn được bán trên thị trường, một số ít còn tồn tại cũng có sự cạnh tranh trong phân khúc của nó. Do đó, hôm nay chúng ta sẽ cố gắng trả lời câu hỏi này: Ford Bronco hay Jeep Wrangler cái nào tốt hơn?



Ford Bronco Tây Ban Nha, nó sẽ tiếp cận thị trường của chúng tôi?

Để đối mặt với chúng, chúng tôi sẽ sử dụng một trong những so sánh kỹ thuật của chúng tôi, nơi chúng tôi sẽ phân tích các khía cạnh như kích thước, khả năng chịu tải của thùng xe, động cơ, khả năng địa hình và giá cả. Cuối cùng, chúng tôi sẽ đưa ra một số kết luận sẽ giúp bạn biết rõ hơn đâu là lựa chọn tốt nhất.
ford đồng hồ

Ford Bronco mới, được tiết lộ gần đây sau hơn hai thập kỷ không hoạt động, đã trở lại như một trong những mẫu SUV chuẩn mực trong phân khúc của nó, thẳng vào trung tâm của đối thủ trong bài so sánh kỹ thuật này. Hiện tại, nó sẽ không được bán trên thị trường ở châu Âu, nhưng ở Hoa Kỳ, nó đã có sẵn để đặt hàng trước khi cập bến các đại lý vào mùa xuân năm 2021.

Bự như thế nào? Kích thước của Ford 4x4 thay đổi tùy theo tùy chọn thân xe. Nếu chọn phiên bản hai cửa, chúng ta đang đối mặt với một chiếc xe có chiều dài 4,412 mm, rộng 1,927 mm và cao 1,826 mm, với chiều dài cơ sở 2,550 mm. Nếu ngược lại, chúng tôi chọn tùy chọn bốn cửa, chiều dài tăng lên 4,810 m, cao 1,852 mm và chiều dài cơ sở 2,949 mm, với chiều rộng tương tự. Hiện tại, dung tích thùng xe vẫn chưa được tiết lộ.

Động cơ có sẵn trong Bronco mới là hai động cơ xăng. Đầu tiên là động cơ xăng tăng áp 2.3 EcoBoost cho công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, đi kèm với cả hộp số sàn 2.7 cấp và hộp số tự động 6 cấp. Mặt khác, động cơ 310 lít V542 cho công suất 10 mã lực và mô-men xoắn XNUMX Nm. Nó chỉ có sẵn với hộp số tự động XNUMX cấp. Cả hai đều bao gồm hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn.

Trong phần động cơ, chúng tôi tìm thấy cả động cơ xăng và động cơ diesel. Đầu tiên là động cơ tăng áp 2.0 với công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, chỉ có sẵn với hộp số tự động tám cấp. Trong khi đó, động cơ diesel là loại 200 CRD bốn xi-lanh 2.2 mã lực, đi kèm hộp số tự động tám cấp. Tại Hoa Kỳ, một phiên bản với động cơ 3.6 lít V6 công suất 285 mã lực cũng được bán trên thị trường.
suv off road off-road mọi địa hình bùn đất 4x4

Về kích thước off-road, phiên bản 35.2 cửa có góc tiếp cận 29.2 độ, góc đột phá 29.2 độ và góc khởi hành 34.8 độ. Mặt khác, phiên bản 29.9 cửa có góc tới là 19.2 độ, góc vượt 51,100 độ và góc xuất phát là 55,100 độ. Giá khởi điểm từ 23,710 euro cho phiên bản ba cửa và XNUMX euro cho phiên bản năm cửa. Tại Hoa Kỳ, nó bắt đầu từ XNUMX euro.
phần kết luận

Như bạn đã thấy, có sự khác biệt quan trọng giữa hai chiếc 4x4. Ford Bronco lớn hơn một chút ở phiên bản ba cửa nhưng Jeep Wrangler lại lớn hơn một chút ở phiên bản năm cửa. Nhưng tin vui là còn rất nhiều phụ tùng thay thế cho Jeep wrangler như Đèn báo rẽ led chuyển đổi Jeep JL, đèn pha led, đèn sương mù, v.v. Ngoài ra còn có sự khác biệt về động cơ, vì Bronco chỉ có động cơ xăng còn Wrangler có cả động cơ diesel. Kích thước off-road tốt hơn một chút trên Jeep, cũng như giá ở Mỹ. Chúng ta sẽ phải chờ để biết tất cả thông tin chi tiết về Bronco khi nó có mặt tại các đại lý vào năm tới.