Mahindra Roxor, được ra mắt hôm nay tại Mahindra Automotive Trụ sở chính của Hoa Kỳ (MANA) ở Auburn Hillsides, Michigan, có thể được gọi một cách thích hợp là người anh em họ của Jeep ở Ấn Độ. Cuối cùng, ban đầu là do họ chế tạo Willys Jeep theo giấy phép, từ năm 1947, Mahindra & Mahindra (M & M) đã phát triển trở thành một nhà sản xuất ô tô lớn.
Ngày nay, công ty đa quốc gia M & M đang cố gắng chen chân vào thị trường ô tô Hoa Kỳ, nhưng không trực tiếp. Thật vậy, các chiến lược gia của tập đoàn Ấn Độ, những người đã nghiên cứu trong một thời gian dài các kịch bản khác nhau cho phép tiếp thị xe thương hiệu Mahindra ở đây, nhưng các cá nhân của công ty con SsangYong tại Hàn Quốc, đã chọn cung cấp đầu tiên một chiếc xe hai chỗ nhỏ dành riêng để sử dụng trên đường địa hình.
Thật vậy, Roxor không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn đường bộ của Bắc Mỹ (không có túi khí, cản xe theo quy định, v.v.), chẳng hạn như Jeep Wrangler. Với lồng an toàn và lưới bên, nó đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của xe địa hình do Hiệp hội xe địa hình giải trí (ROHVA) ban hành, Luc de Gaspe Beaubien, Phó chủ tịch bán hàng và tiếp thị của MANA, công ty con tại Mỹ của MANA, xác nhận. nhà sản xuất Ấn Độ.
Đó là lý do tại sao người chế tạo gọi nó là "cạnh nhau", như thể nó là một chiếc ATV hai chỗ ngồi cổ điển được bán bởi BRP, Polaris hoặc ... Mahindra. Hãy nhớ rằng các đại lý máy kéo Mahindra ở Canada và Hoa Kỳ cũng cung cấp hai dòng ATV có tên là Retreiver và mPact XTV.
Roxor nhắm đến những người đam mê hoạt động ngoài trời: thợ săn, nông dân và tất cả những người khác sử dụng xe đạp leo núi để di chuyển trong các cánh đồng và khu rừng.
Nhưng chiếc 4×4 mới này trông không giống một chiếc ATV truyền thống. Đó là lý do tại sao nhà sản xuất ô tô cho biết sẽ khánh thành một thị trường ngách mới. Xét cho cùng, thoạt nhìn người ta sẽ nghĩ rằng đang nhìn thấy một chiếc Willys M38, chiếc xe quân sự này đã phục vụ trong Chiến tranh Triều Tiên và phiên bản dân sự có tên CJ-5 đã được thương mại hóa từ năm 1954 đến năm 1983, đầu tiên là thương hiệu Willys và sau đó là Jeep.
Mối quan hệ với các sản phẩm của Jeep là rõ ràng, ngoài lưới tản nhiệt. Chỉ dành cho thị trường Hoa Kỳ đó, đó là năm khe rộng hình quạt, trong khi sản phẩm nào của Jeep có bảy khe dọc và hẹp một động cơ là nhãn hiệu ... được công nhận và bảo vệ trên toàn cầu.
Kích thước cụ thể của Roxor cũng phù hợp với thị trường mục tiêu. Trên một chiếc Jeep Wrangler 2019, dài 4 m, nó ngắn hơn vì nó có kích thước 3.8 m (một chiếc CJ-5 có kích thước 3.4 m). Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của nó thực sự dài như Wrangler (2,438 mm so với 2,423), nhưng lại hẹp hơn nhiều (1,575 mm so với 1,873), một yếu tố sẽ thu hút người lái xe ATV.
Nếu bạn cần
Đèn pha led Jeep Wramgler Đối với offroad, bạn có thể truy cập trang web của chúng tôi để lựa chọn mẫu đèn pha led cho mình.