Đèn pha LED từ TerraLED
Đèn pha LED từ TerraLEDĐầu những năm 2000, lần đầu tiên đèn LED được lắp trên các mẫu xe. Ban đầu, việc sử dụng chúng chỉ giới hạn ở đèn đuôi và đèn phanh, nhưng sau đó, công nghệ LED cũng được sử dụng cho đèn chạy ban ngày và đèn báo. Ngày nay, tất cả hệ thống chiếu sáng của xe đều có thể bao gồm đèn LED, bao gồm cả đèn cốt và đèn cốt. Hệ thống chiếu sáng LED hiện đại đã gần như thay thế hoàn toàn bóng đèn halogen phổ biến trước đây. Nếu bạn nhìn vào những lợi thế khác nhau, sự phát triển này không có gì đáng ngạc nhiên. Của chúng tôi
chiếu sáng tùy chỉnh ô tô sáng hơn, hiệu quả hơn và lâu dài hơn nhiều so với halogen. Sau đây, chúng tôi xin xem xét chi tiết những ưu điểm và tất cả những thông tin đáng biết về đèn pha LED.
Đèn pha LED kéo dài bao lâu?
Đèn pha LED được đặc trưng bởi tuổi thọ đặc biệt dài. Tuổi thọ của đèn ít nhất là 15 năm, trong nhiều trường hợp còn lâu hơn. Vì vậy, nếu bạn mua một chiếc ô tô mới và chọn sử dụng hệ thống chiếu sáng LED, lý tưởng nhất là bạn có thể hưởng lợi từ đèn pha trong suốt thời gian sử dụng của ô tô.
Thể hiện bằng giờ: theo nghiên cứu của ADAC, đèn pha và đèn rọi có tuổi thọ từ 3,000 đến 10,000 giờ, gần tương ứng với giá trị hướng dẫn là 15 năm, tùy thuộc vào cách sử dụng phương tiện. Đèn hậu thường kéo dài hơn nữa.
Đèn pha Matrix LED là gì?
Đèn pha LED ma trận được tạo thành từ nhiều đèn LED nhỏ, có thể điều khiển riêng. Đó là bước phát triển tiếp theo của đèn LED chiếu sáng cho ô tô. Nhà sản xuất ô tô Audi lần đầu tiên trình diễn cái gọi là công nghệ chùm tia laser cao vào năm 2014 bằng cách sử dụng ví dụ về R18 e-tron Quattro tại cuộc đua 24 giờ ở Le Mans.
Nhưng đèn pha Matrix LED có gì đặc biệt? Mặc dù những người lái xe ngược chiều thường bị chói mắt một cách khó chịu bởi đèn pha LED và đèn halogen thông thường, nhưng có thể tránh các phương tiện đang tới theo cách có mục tiêu bằng cách sử dụng đèn pha ma trận. Điều này giảm thiểu nguy cơ tai nạn đáng kể. Tất nhiên, phần còn lại của khu vực được chiếu sáng tốt để bạn có thể phát hiện sớm bất kỳ chướng ngại vật nào.
Đèn pha LED ma trận ở BMW
Ngoài Audi, BMW giờ đây cũng đã tích hợp tiêu chuẩn đèn pha Matrix LED vào các mẫu xe mới nhất của mình. Bạn có thể đã nghe nói về cái gọi là đèn pha ma trận thích ứng. Đây là mô-đun ma trận LED mười hai kênh giúp thực hiện các chức năng chiếu sáng động. Mỗi trong số mười hai yếu tố ma trận có thể được kiểm soát riêng lẻ. Bằng cách này, đảm bảo chiếu sáng toàn diện khu vực. Độ sáng có thể được điều chỉnh theo các điều kiện hiện có. Đèn chiếu gần gần như không gây chói mắt cho những người lái xe ngược chiều. Điều này làm cho việc lái xe trong bóng tối trở nên an toàn hơn. Cái sau là mục tiêu chính của tất cả công nghệ LED và ma trận. Ở BMW 5 Series, đèn pha Matrix LED còn được hỗ trợ bởi nguồn sáng laser. Chúng ta sẽ đi vào chi tiết cụ thể về vấn đề này sau.
Hãy cùng xem lại thời điểm bắt đầu của công nghệ hiện đã được thiết lập này: Vào năm 2014, BMW đã giới thiệu chiếc xe thể thao hybrid cắm điện BMW i8 của mình. Chiếc xe sản xuất này là chiếc xe đầu tiên được BMW trang bị nguồn sáng laser. Hệ thống laser từ năm 2014 đã có thể thuyết phục với phạm vi lên tới 600 mét. Các gương phản xạ tích hợp tương đối nhỏ so với các mẫu ngày nay. Ngoài ra, ba tia laser hiệu suất cao màu xanh lam đã được lắp đặt, chiếu ánh sáng của chúng lên một bề mặt phốt pho đặc biệt. Bằng cách này, ánh sáng laze xanh được chuyển thành ánh sáng trắng theo cách thân thiện với môi trường. Đó là một cuộc cách mạng thực sự vào thời điểm đó.
Như đã đề cập, BMW 5 Series có thêm nguồn sáng laser bên cạnh đèn pha Matrix LED thích ứng (có thể điều chỉnh). Điều này hoạt động như một chùm sáng cao không chói. Đặc trưng của mô hình là đèn pha hẹp. Mặc dù hình dạng hẹp không ảnh hưởng đến chất lượng ánh sáng, nhưng nó nhằm thể hiện tính thể thao và năng động thường được các tài xế BMW mong muốn. Phiên bản mới nhất của BMW 5 Series được trang bị mô-đun bi-LED. Trong khi đèn pha LED thích ứng cung cấp đèn chạy ban ngày hình chữ L thì đèn chạy ban ngày trên mẫu xe thứ hai có hình chữ U hơn.
Hãy tóm tắt lại: Chức năng cốt lõi của đèn laze tích hợp là mở rộng vùng chiếu sáng của chùm sáng thấp mà không làm lóa mắt những người lái xe khác. Ngay cả với các phân đoạn bị mờ, công nghệ laser vẫn luôn hoạt động. Đèn pha LED ma trận tích hợp laser hiện là biến thể chiếu sáng hiện đại nhất dành cho xe cơ giới.
Đèn pha Bi LED là gì?
Đúng như tên gọi, đèn pha Bi-LED kết hợp đèn cốt và đèn cốt trong một mô-đun. Kết quả là, khả năng chiếu sáng một lần nữa được cải thiện toàn diện. Ánh sáng từ đèn pha Bi-LED có màu trắng và đặc biệt sáng. Sự phân bố đồng nhất giúp những người lái xe ngược chiều không bị lóa mắt nghiêm trọng. Ví dụ, đèn pha Bi-LED có thể được tìm thấy trong BMW 5 Series.
Đèn pha LED chiếu sáng bao xa?
Bạn phải luôn tiến hành điều chỉnh đèn pha ở xưởng chuyên dụng. Điều này cũng áp dụng cho đèn LED. Để cài đặt phạm vi đèn pha chính xác, cần có trạm điều chỉnh ánh sáng được chứng nhận. Một thiết bị chẩn đoán cũng được kết nối với đèn pha LED. Nỗ lực kỹ thuật để có thể xác định vị trí XNUMX của điều khiển phạm vi đèn pha cao hơn đáng kể so với đèn pha halogen.
Ranh giới sáng tối tối ưu của đèn cốt là 50 đến 100 mét, tương ứng với ít nhất một đến tối đa hai vạch phân cách trên đường cao tốc. Các giá trị giới hạn giống hệt nhau áp dụng cho đèn pha halogen và đèn LED. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, các phương tiện ngược chiều có thể cảm thấy chói mắt hơn do đèn pha LED. Điều này là do màu sáng lạnh của đèn pha, bắt chước ánh sáng ban ngày. Ngoài ra, ranh giới sáng tối hay còn gọi là viền sáng theo thuật ngữ kỹ thuật cực kỳ sắc nét ở một số mẫu đèn pha. Mặt khác, đèn pha LED hiện đại có giới hạn độ chói dịu hơn nhiều và khả năng chiếu sáng tự động. Tuy nhiên, đừng tin tưởng một cách mù quáng vào hệ thống tự động, thay vào đó hãy kiểm tra thủ công xem mọi thứ có thực sự hoạt động như mong muốn hay không.
Nguyên tắc chung là: tắt đèn pha chiếu sáng đúng lúc ngay khi các phương tiện khác tiếp cận bạn. Chùm tia cao bị cấm trong các khu vực xây dựng.
Cũng cần lưu ý rằng nếu bạn vận chuyển tải bằng phương tiện của mình, bạn phải điều chỉnh điều khiển phạm vi đèn pha cho phù hợp. Trong trường hợp đèn pha LED có quang thông trên 2000 lumen, điều này thường được thực hiện tự động. Ngoài ra, việc lắp đặt hệ thống làm sạch đèn pha là bắt buộc trong những trường hợp như vậy.
Cuối cùng, chúng ta đến với chủ đề đèn phanh. Không chỉ đèn cốt có thể làm phiền những người lái xe khác. Đèn phanh LED của xe phía trước thường bị cho là khó chịu. Tuy nhiên, điều quan trọng cần biết là tất cả đèn pha LED được lắp đặt ở Đức đều tuân thủ các thông số kỹ thuật của UNECE (Ủy ban Kinh tế Liên Hợp Quốc về Châu Âu). Tuy nhiên, một biên độ khá lớn là có thể. Nếu muốn chắc chắn không làm lóa mắt những người lái xe khác, đèn pha Matrix LED kể trên có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Đèn pha LED có bao nhiêu lumen?
Đơn vị đo lumen (viết tắt là lm) mô tả cường độ quang thông. Nói một cách đơn giản: càng nhiều lumen, đèn càng sáng. Khi mua đèn pha, vấn đề không còn là công suất mà là giá trị lumen.
Một đèn pha LED đạt được quang thông lên tới 3,000 lumen. Để so sánh: một đèn halogen 55 W (tương đương đèn pha H7 cổ điển) chỉ đạt được 1,200 đến 1,500 lumen. Do đó, quang thông của đèn pha LED mạnh hơn gấp đôi.
Đèn pha LED ô tô và đèn pha phụ xe máy: cần lưu ý những gì?
Việc sử dụng đèn pha LED trên xe mô tô thường được cho phép với điều kiện đáp ứng các yêu cầu pháp lý. Bạn chắc chắn nên chắc chắn về điều này trước. Nếu không, bạn có nguy cơ bị mất giấy phép hoạt động. Trong mọi trường hợp, đèn điện phải có dấu niêm phong thử nghiệm hợp lệ. Ngoài ra, bạn cũng có thể liên hệ với xưởng của mình để kiểm tra việc tuân thủ các quy định của TÜV và, nếu cần, để đăng ký phê duyệt tiếp theo.
Đèn pha LED cho xe máy có sẵn trong các phiên bản khác nhau. Ví dụ: chúng có sẵn dưới dạng đèn sương mù trong các phụ kiện gốc (ví dụ: từ BMW, Louis hoặc Touratech). Hệ thống chiếu sáng chỉ có thể được sử dụng kết hợp với đèn cốt khi điều kiện thời tiết thích hợp.
Tất nhiên, bạn cũng có thể mua đèn pha LED hoàn toàn cho xe máy của mình. Các nhà cung cấp nổi tiếng nhất là JW Speaker và AC Schitzer (Light Bomb). Đèn pha LED sau đặc biệt dễ lắp đặt.
Vì vậy, bạn thấy: đèn pha LED cho xe máy đã tồn tại, nhưng chúng chưa được thiết lập như đèn LED cho ô tô. Điều này có thể là do người đi xe máy ít có khả năng lái xe trong bóng tối.
Chăm sóc đèn LED: Đèn LED kéo dài bao lâu?
Đèn pha LED chỉ có một nhược điểm: nếu cần thay thế, điều này có liên quan đến chi phí cao. Theo ADAC, có thể phải trả tới 4,800 euro trong các trường hợp cá nhân. Do đó, điều quan trọng là phải duy trì ánh sáng LED tốt nhất có thể.
Mặc dù có tuổi thọ cao, nhưng đèn LED không tránh khỏi sự hao mòn liên quan đến tuổi tác. Theo thời gian, độ sáng vô tình giảm. Nếu quang thông giảm xuống dưới 70% giá trị ban đầu thì đèn pha LED đã bị hao mòn và không còn sử dụng được trên đường. Tuy nhiên, có một số biện pháp phòng ngừa bạn có thể thực hiện để làm chậm quá trình này. Quá trình mài mòn diễn ra nhanh như thế nào phụ thuộc phần lớn vào quá trình làm mát và tản nhiệt của lớp bán dẫn. Đèn pha LED cực kỳ nhạy cảm với nhiệt độ khắc nghiệt. Nhiệt độ bên ngoài cao hoặc khoang động cơ nóng có thể ảnh hưởng đến đèn giống như bình ngưng điều hòa không khí, sương giá hoặc độ ẩm. Nếu có thể, hãy để xe của bạn trong nhà để xe nơi nó được bảo vệ khỏi các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Sự hình thành nước ngưng tụ là một chủ đề đặc biệt trong đèn pha LED đáng để khám phá chi tiết hơn. Việc hơi ẩm hình thành trong đèn pha sau một thời gian nhất định là điều khó tránh khỏi. Xe hiếm khi được sử dụng là đặc biệt dễ bị tổn thương. Hơi ẩm dần dần xâm nhập vào tất cả các dây cáp và vòng đệm. Tại một số điểm, sự hình thành của nước ngưng tụ có thể được nhìn thấy bằng mắt thường trên thấu kính che. Nếu xe được đưa vào hoạt động (một lần nữa), nước ngưng tụ sẽ bay hơi do nhiệt tỏa ra từ đèn pha. Tuy nhiên, điều này khác với đèn LED vì đèn LED không phát ra nhiều nhiệt như đèn halogen. Vì lý do này, đèn pha LED có cơ chế thông gió tích hợp. Kiểm tra xem nước ngưng tụ có biến mất sau khi lái xe một lúc không. Nếu không đúng như vậy, hệ thống thông gió có thể bị lỗi. Tìm xưởng càng sớm càng tốt.
Như đã đề cập, công suất phát sáng của đèn LED giảm dần khi công suất phát sáng tăng lên. Quang thông càng cao thì lượng nhiệt tỏa ra càng lớn. Việc một đèn LED chỉ tồn tại trong 15 năm hoặc lâu hơn tùy thuộc vào những thứ khác, ngoài ra, còn phụ thuộc vào cấu tạo của chiếc xe tương ứng. Tất nhiên, nếu đèn LED không được lắp đặt đúng cách, chúng có thể bị hao mòn sớm. Ngay cả một hệ thống điều khiển điện tử đặc biệt phức tạp cũng có những nhược điểm: nếu nó bị lỗi, tuổi thọ của đèn pha LED sẽ giảm đáng kể.
Đèn pha LED có thể được trang bị thêm?
Có thể bạn đang lái một chiếc xe cũ vẫn còn bóng đèn halogen H4 hoặc H7. Điều này đặt ra câu hỏi liệu có thể trang bị thêm đèn pha LED hay không. Trên thực tế, đèn pha LED tương thích với hầu hết các mẫu xe cũ nên việc thay thế chúng thường không phải là vấn đề. Phát hiện này liên quan đến một cuộc điều tra của ADAC, liên quan đến cái gọi là trang bị thêm đèn LED vào năm 2017. Đây là những đèn pha LED có thể thay thế được thiết kế đặc biệt cho ô tô cũ. Chúng có thể được sử dụng đơn giản thay cho đèn halogen. Vấn đề: Việc sử dụng đèn LED trang bị thêm, đôi khi còn được gọi là đèn thay thế đèn LED, đã bị cấm trên đường phố châu Âu cho đến vài năm trước.
Tuy nhiên, tình hình pháp lý đã thay đổi vào mùa thu năm 2020: Kể từ đó, người ta cũng có thể sử dụng đèn LED trang bị thêm ở Đức. Tuy nhiên, việc cài đặt phải tuân theo các điều kiện nhất định. Loại đèn đầu tiên được phê duyệt chính thức có tên là Osram Night Breaker H7-LED, loại đèn này chỉ có thể được thay thế bằng đèn halogen H7 nếu sau đó phương tiện đã được kiểm tra theo Quy định của UN ECE. 112. Trong thử nghiệm này, cần phải đảm bảo rằng mặt đường được chiếu sáng đồng đều và những người tham gia giao thông khác không bị lóa mắt. Kể từ tháng 2021 năm 4, những người lái xe trước đây phải sử dụng đèn halogen H6000 cũng có thể được hưởng lợi từ công nghệ LED. Đèn LED Philips Ultinon ProXNUMX có sẵn dưới dạng bộ trang bị thêm cho cả hai biến thể.
Kết luận: Tại sao đèn pha LED?
Việc sử dụng đèn pha LED trong xe cơ giới mang lại nhiều lợi ích. Đầu tiên và quan trọng nhất là chất lượng ánh sáng được tối ưu hóa. Ví dụ, đèn pha LED tạo ra ánh sáng lái xe sáng hơn và đều hơn nhiều so với đèn pha xenon hoặc halogen. Là người lái xe, bạn được hưởng lợi từ trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái. Ngoài ra, ánh sáng rực rỡ ngăn ngừa giấc ngủ ngắn một cách hiệu quả.
Tất nhiên, cũng không thể phủ nhận những ưu điểm công nghệ của đèn pha LED. Tại thời điểm này, tuổi thọ nên được đề cập một lần nữa. Sau khi được lắp đặt đúng cách, bạn sẽ không phải lo lắng về độ sáng của xe trong ít nhất 15 năm.
Khía cạnh môi trường cũng không được đề cập đến: Công nghệ LED cực kỳ tiết kiệm năng lượng, có tác động tích cực đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Tiêu thụ thấp hơn có nghĩa là tiết kiệm chi phí trực tiếp. Do đó, đèn LED đáng giá ở hai khía cạnh.
Cuối cùng, câu hỏi duy nhất còn lại là bạn có thể mua đèn pha LED phù hợp ở đâu. Trong cửa hàng trực tuyến của chúng tôi, bạn sẽ tìm thấy nhiều lựa chọn đèn pha LED cho xe địa hình và xe đô thị cũng như cho máy nông nghiệp và lâm nghiệp. Đèn pha led của chúng tôi được làm từ vật liệu chất lượng cao và được đặc trưng bởi độ chắc chắn và độ bền đặc biệt của chúng. Ngoài ra, chúng rất lý tưởng cho mục đích thương mại. Màu sáng của đèn pha dựa trên ánh sáng ban ngày và ngăn chặn hiệu quả các dấu hiệu mệt mỏi.
Tại sao bạn nên nâng cấp xe máy với đèn đuôi đa năng của chúng tôi
Cách sạc pin xe máy Harley Davidson
Các tính năng chính cần cân nhắc khi chọn đèn pha Harley Davidson
